Polska Agencja Inwestycji i Handlu zaprasza przedsiębiorców z Pomorza Zachodniego do współtworzenia stoiska PAIH na targach HORECA, które odbędą się w dniach 13-16 lutego 2026 r. w Atenach.czytaj

Zachodniopomorska policja wzbogaciła się o nowe, świetnie wyszkolone psy służbowe zakupione dzięki dofinansowaniu z Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Siedmiu nowych czworonożnych funkcjonariuszy zostało przekazanych do jednostek w Szczecinie, Koszalinie, Świnoujściu, Łobzie, Gryficach, Myśliborzu oraz Szczecinku.czytaj

Przynajmniej do kwietnia 2025 roku na granicy polsko-niemieckiej obowiązywać będą kontrole. Czy to największy problem dla przewoźników drogowych w województwie zachodniopomorskim? Zdecydowanie nie. Eksperci przyznają, że poza krótkimi momentami zatorów, zachodnia granica wciąż jest tą, na której ruch przebiega dość sprawnie i bezproblemowo. – Najpoważniejsza sytuacja ma miejsce na A12 prowadzącej do przejścia granicznego w świecku. Musimy pamiętać, że logistyka działa globalnie i nie możemy zamykać problemu komunikacji w ramach granic województwa – mówi Dariusz Matulewicz, prezes Zachodniopomorskiego Stowarzyszenia Przewoźników Drogowych.czytaj

To ważny etap budowy Terminala FSRU. W południowokoreańskiej stoczni w Ulsan położono ważącą ponad 50 ton stępkę - główny element konstrukcyjny dna kadłuba przyszłej jednostki regazyfikacyjnej, która zacumuje na wodach Zatoki Gdańskiej w 2027 roku. Terminal - po osiągnieciu zdolności operacyjnej - będzie przystosowany do przyjmowania dostaw skroplonego gazu ziemnego, jego magazynowania i regazyfikacji. Wszystkie prace przy jego budowie przebiegają zgodnie z harmonogramem.czytaj

W 2025 roku oddaliśmy do ruchu 83 km nowych dróg, w tym ostatni w kraju odcinek S3 Świnoujście - Troszyn oraz na S6 Koszalin - Słupsk. Podpisaliśmy umowy na realizację nowych dróg o łącznej wartości miliarda złotych. Łączna wartość prowadzonych inwestycji wyniosła blisko 11 mld zł, a ich długość 266 km. Był to rok szczególnie intensywnej pracy nad rozwojem sieci dróg krajowych Pomorza Zachodniego.czytaj

- Sytuacja geopolityczna wywierała na nas presję związaną z przyspieszeniem transformacji energetycznej i zwiększaniem bezpieczeństwa energetycznego kraju. Nie możemy czekać „na lepsze czasy”. Takie myślenie może zapędzić nas w pułapkę bez wyjścia, musimy wykorzystać szanse jakie pojawiają się w regionach, gdzie występuje nadprodukcja energii elektrycznej z OZE – mówi Marek Dymsza z Klastra Metalika dla Przemysłu. – Zielony wodór jest wykorzystywany już np. do transportu miejskiego lub systemów grzewczych. Widzimy pewien postęp w tym temacie, ale mamy wrażenie, że zaufanie do tego surowca wciąż jest zbyt małe. Dlatego organizujemy naszą konferencję – dodaje.czytaj

Komitet stały Rady Ministrów przyjął projekt reformy Państwowej Inspekcji Pracy. Należy się więc spodziewać, że wielkie zmiany wejdą w życie – nawet jeżeli nie od 1 stycznia 2026 roku – to na pewno w I kwartale roku 2026. To zmiana wymagana przez Komisję Europejską jako kamień milowy przy uzyskaniu środków z KPO. Zmiany będą budzić kontrowersję wśród przedsiębiorców. – Elastyczność na rynku pracy jest wartością. Inspekcja pracy musi być uzbrojona w narzędzia, które pozwolą jej wychwytywać patologiczne sytuacje. Tak powinno być. Tutaj jednak postawiono wszystko na głowie i może okazać się, że gorliwi inspektorzy będą zmieniać umowy B2B zawierane nawet z woli pracowników na etaty. Niestety zamiast szukać kompromisów, wciąż stawiamy na rozwiązania skrajne. W tym przypadku mogące doprowadzić do tego, że niezadowoleni będą i pracownicy, i pracodawcy – mówi Hanna Mojsiuk, prezes Północnej Izby Gospodarczej w Szczecinie.czytaj

Kiedy cały świat raczej zmierza w stronę powstrzymywania się z inwestycjami związanymi z morską energetyką wiatrową, a kolejne aukcje są przesuwane w czasie, Polska idzie w innym kierunku. W środę odbyła się historyczna, pierwsza aukcja dla morskiej energetyki wiatrowej. Nieoficjalnie mówi się o dużym zainteresowaniu deweloperów. – W tym przypadku gra toczy się o bardzo wysoką stawkę. Kiedy inne kraje w tym temacie są nieco bardziej zachowawcze, Polska idzie pod prąd i jest to strategia sensowna, bo pozwala nam przyciągnąć inwestorów, którzy w innych krajach będą odczuwać spowolnienie. Musimy energetycznie rozwijać się w stronę offshore i morskiej energetyki wiatrowej – mówi Hanna Mojsiuk, prezes Północnej Izby Gospodarczej w Szczecinie.czytaj