W regatach udział wzięło 12 załóg z Słowenii, Chorwacji, Austrii, Węgier i Polski (oprócz szczecinian, startowała również załoga Tymona Sadowskiego), które podzielono na 2 grupy eliminacyjne.

W grupie A ton rywalizacji nadawała węgierska załoga A.Litkey, zawodnika klasy Melges 24 i byłego Mistrza w klasie Latający Holender, wygrywając wszystkie 5 wyścigów. Drugie miejsce w tej grupie zajęła faworyzowana załoga D. Persena (Mistrza Słowenii, 32. miejsce w rankingu światowym ISAF), a trzecie - austriacki team z olimpijczykiem Ch.Binderem, startujący jeszcze niedawno w klasie RC 44 (na jachcie "AEZ"). W grupie B najlepszą okazała się młoda załoga G. Rajara (bilans 4:1), przed załogą P.Zbroi (3:2) i kolejną ekipą austriacką J. Kirchera (3:2).

Sześć najlepszych załóg (po ww. 3 z każdej grupy) zmierzyło się finałowym etapie kwalifikacji, który miał wyłonić półfinalistów.
Ciekawym rozwiązaniem (znanym z piłki ręcznej lub siatkówki) było zaliczenie w kolejnej rundzie punktów zdobytych z rundy wstępnej w meczach przeciwko rywalom, którzy uzyskali awans.

Niestety nie było to zbyt dobre rozwiązanie dla P. Zbroi, który przegrał z G.Rajarem.
Punktacja wyjściowa była zatem następująca: A.Litkey - 2, G.Rajar - 2, D. Persen - 1, P. Zbroja - 1, Ch. Binder - 0, J. Kircher - 0.

Ten etap regat okazał się jednak popisowy dla Teamu BAKISTA. Co raz lepsze wyczucie nowego jachtu (klasy J 24), zgranie załogi, dobra komunikacja i pewna taktyka sprawiły, że szczecinianie w trudnych warunkach (porywisty wiatr i spora fala, rzadko spotykana na meczowych arenach) pokonali pewnie po kolei: A.Litkeya, Ch.Bindera i D.Persena.
Zdobywając łącznie 4 punkty i wygrywając w znakomitym stylu całą rundę eliminacyjną!

Ostatecznie, w meczu o trzecie miejsce D.Persen uległ Ch. Binderowi 0:2.

Natomiast Polacy rozpoczęli rywalizację o zwycięstwo w regatach z Węgrami pechowo. W pierwszym wyścigu na górnym znaku zostali zatrzymani przez walczące jachty D.Persana i Ch.Bindera, co wykorzystał skrzętnie A.Litkey, który uciekł na pełnym kursie na bezpieczną odległość i nie oddał zwycięstwa do mety.

W drugim wyścigu, Polacy w pełni kontrolowali przebieg meczu, łapiąc przeciwników na karę w czasie tzw. prestartu, wygrywając start z dużą przewagą i cały wyścig.

Trzeci wyścig, to również bardzo dobra, konsekwentna kontrola nad Węgrami na prestarcie i wybór lewej, korzystniejszej strony linii startu. Jednak w chwili sygnału startowego dochodzi do prawdziwej tragedii! Sternik nie widzi boi ograniczającej linię i wpływa na nią, na tyle nieszczęśliwie, że oprócz kary za dotknięcie znaku kursowego, jacht nie może uwolnić się od liny kotwicznej przez ok. 30 sekund.
Niestety, pogoń za przeciwnikami okazała się ponownie nieskuteczna...
Na samej mecie, Polacy wykręcają jednak honorowe karne kółko i ze spuszczonymi głowami kończą finał, przegrywając z węgierską załogą A. Litkeya 1:2.

Trzeba jednak przyznać, że wyścigi finałowe to był dobry match-racing.
Zwłaszcza. że pomimo przegranej, cel, którym było miejsca na podium, a najlepiej występ w finale, został osiągnięty!

Team BAKISTA wystąpił w Słowenii w następującym składzie:
- Maciej Gonerko - trymer żagli przednich,
- Adam Laskowski - dziobowy,
- Krzysztof Żełudziewicz - pitman,
- Patryk Zbroja - sternik.


Sponsorem załogi Patryka Zbroi jest Spółka HORYZONT.

Jedną ze sztandarowych marek spółki jest doskonale znany nie tylko na polskim rynku sklep żeglarski BAKISTA, z główną bazą w Szczecinie. Oferta sklepu,
to kilkadziesiąt tysięcy produktów najlepszych światowych i polskich producentów, atrakcyjne ceny i jedyny w swoim rodzaju katalog, który można zamawiać
również w sieci (bakista.pl).


Partnerami załogi są:

- SLAM Szczecin przedstawiciel na Polskę włoskiej firmy SLAM produkującej zaawansowaną technologicznie odzież żeglarską

- Enterprise Logistics - spółka transportowa z siedzibą w Reptowie k/Szczecina;

- Miasto Szczecin - team bierze udział w projekcie "Szczecin_z całego serca polecam. AMBASADOR" promującym markę SZCZECIN FLOATING GARDEN,

- Polish Match Tour - pierwszy i jedyny w historii polskiego żeglarstwa cykl regat meczowych rozgrywany nieprzerwanie od 2007 r.
Organizatorem cyklu jest firma MT Partners. Patronem regat jest Ministerstwo Sportu. Więcej informacji można znaleźć na oficjalnej stronie cyklu - www.polismatch.pl

Partnerami medialnymi załogi są:
- ogólnopolski magazyn "ŻAGLE" oraz zagle.com.pl

Fotografie - materiał organizatorów Cleanport d.o.o.