13 listopada na szerokiej, malowniczej plaży w Przytorze ustawiono statywy kamer lokalnych, regionalnych i ogólnopolskich mediów. To właśnie w tym miejscu dziś jeszcze jednym z najpiękniejszych fragmentów wybrzeża ma powstać planowany terminal kontenerowy określany przez port jako „Przylądek Pomerania”. Władze obu miast i mieszkańcy podkreślili, że inwestycja w obecnym kształcie oznaczałaby nieodwracalną degradację tego terenu.



Prezydent Świnoujścia Joanna Agatowska zwróciła uwagę na całkowity brak podstaw merytorycznych ze strony inwestora.
- „Miasto Świnoujście jest sceptyczne co do tej inwestycji, bo nigdy nie otrzymaliśmy żadnej wiarygodnej analizy, która by wykazała zasadność lokalizacji tego inwestycji właśnie tutaj, pomiędzy Świnoujściem a Międzyzdrojami” - mówiła.
- „Nieprawdą jest to, że odbyły się jakiekolwiek konsultacje. Przedstawiano nam fakty dokonane, a to jest sprzeczne z zasadami demokratycznego dialogu. Chcemy rozmowy i współpracy” – podkreśliła.

Prezydent przypomniała też kwestie od lat nierozwiązane: budowę drogi do plaży, wsparcie przepraw promowych czy problemy mieszkańców terenów włączonych do portu. Jak dodała, lista zaniedbanych spraw jest „bardzo długa”. Podczas konferencji zwróciła również uwagę na drastyczną dysproporcję między dochodami miasta z turystyki a wpływami z działalności portowej: branża morska przynosi rocznie ok. 5 milionów złotych, podczas gdy wpływy z opłaty turystycznej sięgają 35 milionów złotych. Z kolei podatek od terminala miałby wynieść zaledwie 1 milion złotych rocznie.

W podobnym tonie wypowiadał się burmistrz Międzyzdrojów Mateusz Bobek.
- „Jedynym darem, jakim zostaliśmy obdarowani przez naturę, jest turystyka. I od ponad stu lat to ona stanowi podstawę rozwoju i dochodów lokalnej społeczności” – mówił.
Burmistrz przypomniał, że jego samorząd od miesięcy podziela niepokój Świnoujścia i współfinansował m.in. raport firmy TOR dotyczący inwestycji. Podkreślił także brak stabilności politycznej wokół projektu i ryzyko, że ogromna inwestycja stanie się „niedokończonym pomnikiem politycznych przetasowań”.

Głos zabrali także przedstawiciele mieszkańców.
Artur Krysztofowicz, przewodniczący Zarządu Osiedla Warszów, stanowczo stwierdził:
- „Garstką krzykaczy nie można nazwać samorządu, rady miasta i tysięcy mieszkańców, którzy uchwałami wyrazili sprzeciw wobec tej inwestycji”.
Zaapelował również do premiera:
- „Nikt nie pytał mieszkańców o zdanie. Konsultacji nie było. Dlatego apeluję do premiera Donalda Tuska, by osobiście zbadał tę sprawę i przywrócił nam prawo do współdecydowania o miejscu, w którym żyjemy”.

Reprezentantka Zarządu Osiedla Warszów Renata Koch-Trochimowicz przypomniała, że port nigdy nie podjął rzeczywistego dialogu społecznego.
- „Nigdy nie było z nami konsultowane powstanie Przylądka Pomerania. Spotkania, o których mówi prezes portu, były informacyjne, nie konsultacyjne” – podkreśliła.

Silny głos poparcia dla protestujących wyraził także przyrodnik i znany fotograf Krzysztof Chomicz.
- „Nie wiem, gdzie chcą przenieść tę plażę i morze, bo jakiś urzędnik w Warszawie uznał, że właśnie tu ma stanąć port kontenerowy. To jedno z najcenniejszych miejsc lęgowych ptaków w Polsce” - ostrzegał, przypominając o unikalnym ekosystemie wyspy Wolin.
Zwrócił też uwagę na skutki wcześniejszych inwestycji:
- „Gazoport odciął nas od historii i przyrody. A teraz chce się nam zabrać resztę tego, co stanowi o wyjątkowości Świnoujścia”.

Branża turystyczna, reprezentowana przez Michała Faligowskiego ze Świnoujskiej Organizacji Turystycznej, wprost wskazała na dramatyczną dysproporcję korzyści i strat.
- „Turystyka przynosi około 2 miliardy złotych rocznie. Same wpływy do budżetu samorządu z tytułu opłaty uzdrowiskowej dają rocznie 35-40 milionów. Tymczasem branża morska to zaledwie 5 milionów” - mówił.
- „Zniknie unikalny las i naturalna bariera między wodą słodką a słoną. W zamian dostaniemy hałas, światła i tysiące ciężarówek. Atrakcyjność Świnoujścia jako kurortu gwałtownie spadnie” - dodał.

Uczestnicy konferencji przypomnieli również o „tajnym raporcie”, na który powołuje się prezes portu, twierdząc, że 75% mieszkańców popiera zrównoważony rozwój. Jak podkreślono dokument mówi o połączeniu gospodarki morskiej i turystyki, a nie o dominacji jednej branży kosztem środowiska i lokalnej społeczności.

Prezydent Joanna Agatowska podsumowała, że Świnoujście i Międzyzdroje oczekują realnego dialogu, rzetelnej oceny oddziaływania inwestycji oraz powołania zespołu międzyresortowego do analizy decyzji lokalizacyjnych.
- „Oczekujemy partnerskiego traktowania i rozmowy przed, a nie po podjęciu decyzji. To, co zostawimy przyszłym pokoleniom, świadczyć będzie o naszej odpowiedzialności” - powiedziała.

Władze obu miast i mieszkańcy zapowiedzieli zdecydowaną walkę o ochronę tego wyjątkowego odcinka wybrzeża.
- „Zrobimy wszystko co możliwe by port wycofał się ze swojej bezsensownej wizji!” – zapewniła prezydentka Świnoujścia.

źródło: www.ikamien.pl