Województwo wycofuje unowocześnione EN57, ponieważ posiada dla nich zastępstwo w postaci nowych Impulsów II.
- Konsekwentnie odnawiamy naszą flotę, mamy najnowocześniejszy tabor w kraju. Realizowana jest obecnie umowa na zakup kolejnych 8 elektrycznych czteroczłonowych zespołów trakcyjnych z rodziny IMPULS II firmy NEWAG S.A. – mówi Marszałek Województwa Zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz.
Przedmiotem aukcji, która właśnie pojawiła się na stronie internetowej województwa, jest 6 sztuk używanych trójczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57AL o numerach: 1530,1528, 1296, 1574, 1519, 1522. Każdy jest warty 6,3 mln zł netto, łączna oczekiwana kwota to 37,8 mln zł netto. W 2022 roku pojazdy przeszły naprawę poziomu P4. Dodatkowo podczas przeglądu P4 dwa z nich (o numerach 1530 i 1522) zostały przystosowane do przewozu minimum 30 sztuk rowerów.
Wszystkie wystawione na sprzedaż jednostki są wyposażone dość bogato – mają wifi, klimatyzację, wygodne siedzenia, drzwi w przedsionkach, monitoring i nowoczesny system informacji pasażerskiej.
Ofertę na zakup sześciu jednostek należy składać nie później niż do 15 maja 2024 r. Sprzedającemu przysługuje prawo zamknięcia postępowania bez wybrania którejkolwiek z ofert, bez podania przyczyn.
Zachodniopomorska flota liczy dziś 71 kolejowych pojazdów pasażerskich.
Biuro Prasowe
Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego
2-3 sztuki tych śmiesznych EN57 to mogliby zostawić.
Czekam aż będzie można sobie śmigać prywatnych pociągiem po państwowych torach ale dopiero będzie rozpizdziel jak nowobogacki kipi sobie pociąg do szpanowania