POGODA

Reklama

Wydarzenia

ikamien.pl • Niedziela [08.10.2023, 13:01:48] • Kamień Pomorski

Średniowieczna osełka z Kamienia Pomorskiego

Średniowieczna osełka z Kamienia Pomorskiego

fot. Organizator

Katalog internetowy Muzeum Narodowego w Szczecinie zawiera szereg interesujących przedmiotów, jednym z nich jest średniowieczna kamienna osełka z Kamienia Pomorskiego.

Dołączona w katalogu nota popularyzatorska autorstwa Grzegorza Durdynia zawiera więcej informacji o tym zabytku:

„We wczesnym średniowieczu osełki stosowano do ostrzenia przedmiotów tnących i kłujących, ostro zakończonych, a także do czyszczenia oraz wygładzania powierzchni wykonanych z metali, rogu, kości, drewna i kamienia. Większość osełek odkrywanych na terenie Pomorza wytwarzano z lokalnych surowców. Najchętniej wyrabiano je z łatwych w obróbce skał osadowych takich jak piaskowce, łupki kwarcytowe, mułowe i pylaste oraz zaliczane w skład skał metamorficznych łupki łyszczykowe oraz fyllitowe. Poza przedmiotami wyrabianymi z miejscowych surowców dużym zainteresowaniem cieszyły się osełki fyllitowe importowane z Norwegii. Obecne metody badawcze pozwalają na dokładne rozpoznanie gatunku oraz miejsca pochodzenia surowca, z którego wykonano przedmiot. Ciekawych informacji dostarczają również analizy powierzchni użytkowych osełek. Dzięki ich obserwacji możliwa jest interpretacja technik ostrzenia narzędzi. Przedmioty o dużych rozmiarach, takich jak siekiery, topory czy broń ostrzono przesuwając osełkę po ich powierzchniach. Ruch ten powodował powstawanie charakterystycznych wzdłużnych śladów. Do ostrzenia mniejszych przedmiotów stosowano odmienną technikę polegającą na pocieraniu przedmiotu o trzymaną nieruchomo osełkę, na środku której tworzyło się wgłębienie. Osełkę z Kamienia Pomorskiego wykorzystywano do ostrzenia niewielkich narzędzi. Widoczne na jej powierzchni pracującej wgłębienie jest typowe dla drugiej z wyżej opisanych technik. Sam przedmiot ma obły kształt o owalnym zarysie z zaokrąglonymi krawędziami. Na jednym z końców znajduje się niewielkiej średnicy otwór służący do przewlekania sznurka lub rzemyka. Osełki były przyczepiane do paska lub noszone na szyi. Narzędzia pozbawione otworów przechowywano w skórzanych lub tekstylnych woreczkach przytwierdzanych do pasa.”

Przedmiot znajduje się w katalogu internetowy Muzeum Narodowego w Szczecinie (link).

Pan Marcin
https://lepszykamien.wordpress.com


komentarzy: 2, skomentuj, drukuj, udostępnij

Twoim Zdaniem

Dodaj Komentarz

Dodając komentarz akceptujesz
Regulamin oraz Politykę prywatności.

Zauważyłeś błąd lub komentarz niezgodny z regulaminem?
 
Oglądasz 1-2 z 2

Gość • Poniedziałek [09.10.2023, 06:54:21] • [IP: 88.156.214.**]

Wiadomo, że chiny były i są krainą szczęśliwości... a swoją drogą to ty potrafisz oprócz p. w necie?

Gość • Niedziela [08.10.2023, 21:42:33] • [IP: 5.173.28.**]

Bardzo prymitywne narzędzie w porównaniu do kultury panującej w Chinach w tym samym czasie

Oglądasz 1-2 z 2
■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@ikamien.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Zrobiłeś zdjęcie lub film? Wyślij do nas! kontakt@ikamien.pl ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@ikamien.pl ■ Zrobiłeś zdjęcie lub film? Wyślij do nas! kontakt@ikamien.pl ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@ikamien.pl ■ Zrobiłeś zdjęcie lub film? Wyślij do nas! kontakt@ikamien.pl ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@ikamien.pl ■ Zrobiłeś zdjęcie lub film? Wyślij do nas! kontakt@ikamien.pl
■ Charytatywny Bal Walentynkowy w Międzyzdrojach. Sprzedaż biletów zakończona, cel wsparcia uczniów szkoły ■ PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Komunikat prasowy, 1 lutego 2026 r. – aktualizacja 10:00, Ruch pociągów trakcją elektryczną po obu torach jest już możliwy na całej trasie między Świnoujściem a Szczecinem Dąbiem. Wszystkie linii kolejowe w regionie są przejezdne. Od poniedziałku ekipy techniczne Polskich Linii Kolejowych walczyły całymi dniami i nocami ze skutkami bezprecedensowego zjawiska pogodowego. Fala intensywnego marznącego deszczu spowodowała niespotykane dotąd na tę skalę oblodzenie. W terenie pracowały pociągi sieciowe i lokomotywy osłonowe. Skuto lód na setkach kilometrów sieci trakcyjnej oraz na dziesiątkach rozjazdów. Przywrócono ruch pociągów trakcją elektryczną na wielu ważnych liniach w regionie: 351 Krzyż – Stargard – Szczecin Dąbie – Szczecin Główny, 404 Białogard – Kołobrzeg, 405 Szczecinek – Piła, 202 Stargard – Runowo Pomorskie, 273 Szczecin – Kostrzyn oraz 401 Szczecin Dąbie – Świnoujście ■ Kwalifikacja wojskowa 2026 w powiecie kamieńskim zaplanowana jest na 16 lutego – 2 marca. Mieszkańcy gmin Dziwnów, Golczewo, Kamień Pomorski, Międzyzdroje, Świerzno i Wolin stawią się przed komisją w Starostwie Powiatowym w Kamieniu Pomorskim przy ulicy Wolińskiej 7b ■