Wydarzenia
ikamien.pl • Niedziela [17.10.2021, 00:13:03] • Gmina Wolin
Na niestrzeżonym przejeździe w Rzeczynie trzeba wyjątkowo uważać! Brakuje nie tylko zapór ale nie działa nawet ostrzegawcze światło!
fot. Czytelnik
Sprawę polecamy szczególnie pracownikom PKP. Oprócz bowiem kampanii medialnej promującej uważne wjeżdżanie na tory, ważniejsze jest by służby kolei zadbały o sygnały ostrzegawcze na przejazdach. Na problem w tym konkretnym miejscu zwrócił nam uwagę kierowca.
Z kabiny wielkiej ciężarówki nie kierowcy nie mają rozległej perspektywy drogi. I, niejednokrotnie na niestrzeżonych przejazdach dochodziło już do tragicznych wydarzeń. Migające wyraźnie światło połączeniu z sygnałem dźwiękowym to ostrzeżenie, którego trudno nie zauważyć. Jeśli działa. Wierzymy, że wkrótce znów sygnalizacja tego przejazdu będzie sprawna i skuteczna!
fot. Czytelnik
Czytam te wypowiedzi i jestem w szoku. pisać aby pisać. Jeżeli na przejeżdzie kolejowo-drogowym jest uszkodzona rogatka bądź sygnalizacja pociągi przejeżdżają przez przejazd 20 km /h a nie rozkładową 120 km/h.
Sygnalizacja działała już przed publikacją artykułu... świetny refleks.
Przecież jest na dole tabliczka uszkodzona sygnalizacja A ta pani redaktor tego artykułu to chyba ślepa jest
Tam jest bardzo dobra widoczność. Wystarczy zachowanie ostrożności. Pociągi mają włączone światła i widać z kilkuset metrów. Inna sprawa, że w tym miejscu prędkość pociągu wynosi 120 km/h i nie każdy potrafi ocenić - zdążę czy nie?
nie tylko tam... W Wysokiej Kamieńskiej mimo to że działa, to TEŻ TRZEBA UWAŻAĆ! Bo pani śpi chyba na dniówkach. Jechałam ostatnio i przejechał pociąg z Wysokiej do Świnoujścia, a Pani otworzyła po chwili szlabany i wjechał bez zatrzymania się rozpędzony pociąg Towarowy... To cud, że nikt nie zginął...
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU1) z dnia 20 października 2015 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych oraz bocznic kolejowych z drogami i ich usytuowanie...kategorie przejazdów: kategoria C – przejazdy kolejowo-drogowe, na których ruch drogowy jest kierowany przy pomocy samoczynnych systemów przejazdowych wyposażonych tylko w sygnalizację świetlną;