Sprawa ciągnie się co najmniej od jesieni 2017 roku. Wówczas to radni otrzymali projekt uchwały przeznaczający 70. tys. zł na remont przepustu pod drogą do Śniatowa. Członkowie Komisji Komunikacji: L. Ziółkowski J. Kapitan, Z. Berenda, W. Dubrawski, B. Hilarski, A. Juszczak, S. Mamzer) zwracali uwagę, że sama naprawa przepustu nie rozwiąże problemu zalewania drogi. Po długiej dyskusji na sesji Rady Powiatu na wniosek S. Mamzera Rada uznała za zasadne wykonanie dodatkowego kosztorysu prac i pogłębione zdiagnozowanie stanu faktycznego. Ostatecznie na remont przepustu w 2017 przeznaczono 50. tys. zł. Stanowisko Zarządu Powiatu od momentu powstania problemu było niezmienne i opierało się na założeniu, że wymiana zawalonego przepustu rozwiąże problem zalewania drogi.

Przez kolejnych kilka miesięcy trwały a raczej nie trwały prace wykonywane przez lokalną firmę. Koniec końców umowę z wykonawcą z Trzebieszewa rozwiązano a przepust miał wykonać własnymi siłami Zarząd Dróg Powiatowych.

Do tematu wykonania niezbędnego przepustu na ostatniej sesji Rady Powiatu powrócił radny S. Mamzer. Odpowiadając na pytanie radnego Starosta nieoczekiwanie stwierdził, że remontu przepustu nie będzie. Józef Malec poinformował radnych, że zna dokładnie teren Śniatowa, wykonanie przepustu nie rozwiąże problemu gdyż najniższy punkt gdzie przelewa się woda jest w innym miejscu i należy podnieść cały korpus drogi.

Kwestią otwartą pozostaje pytanie kto w takim razie wymyślił remont przepustu drogi, kto zalecał Zarządowi wydanie 70. tys. zł na prace, które jak dziś się dowiadujemy nie mają sensu? Co by się stało gdyby wykonawca wykonał przepust, odebrał wynagrodzenie a droga byłaby dalej zalewana?

Całą sytuację ratuje jedynie trwająca obecnie susza. Dzięki niej problem zalewanej drogi na razie nie nurtuje mieszkańców Śniatowa. Na razie. Wrócimy do tematu, który mamy nadzieję znajdzie swój finał przed wyborami samorządowymi.