ikamien.pl • Poniedziałek [16.04.2018, 11:33:12] • Europa
Cracovia w pierwszym rejsie technicznym na wyspę Bornholm
fot. Andrzej Ryfczyński
W dniu 14 kwietnia odbył się techniczny rejs promu Cracovia na wyspę Bornholm. Celem tego udanego rejsu było sprawdzenie wszystkich możliwości technicznych z wejściem do portu Rønne.
Zarząd Polskiej Żeglugi Bałtyckiej S.A. informuje, że prom Cracovia będzie pływała w sezonie na wyspę Bornholm, do portu w Rønne.
Wejście na linię Świnoujście – Rønne zaplanowane jest na dzień 30.06.2018r. Prom Cracovia będzie pływał na duńską wyspę w każdą sobotę do 25.08.2018r. włącznie. Podróż promem w jedną stronę będzie trwała 5 godzin.
Świnoujście – Rønne Rønne – Świnoujście
10.00 >>> 15.00 18.00 >>> 23.00
fot. Andrzej Ryfczyński
- Zdecydowaliśmy się na ponowne uruchomienie linii w sezonie letnim, ze względu na ogromne zainteresowanie tym kierunkiem wśród polskich turystów - powiedział Piotr Redmerski, Prezes Zarządu Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. Dlatego po raz pierwszy 14 kwietnia Cracovia popłynęła w techniczny rejs na Bornholm. Rejs odbył się dokładnie z rozkładem planowanych na sezon rejsów Świnoujście – Rønne.
fot. Andrzej Ryfczyński
Dokonano próbne dopasowanie urządzeń technicznych jednostki do nabrzeża w Rønne. Sprawdzono możliwości zjazdu i wjazdu samochodów na prom, ponieważ nabrzeże przy którym Cracovia cumuje nie posiada pomostu regulowanego i dlatego była taka konieczność wykonania tego testu. Wszystko poszło poprawnie.
fot. Andrzej Ryfczyński
M/f Cracovia może jednorazowo przewieźć 650 pasażerów, 64 samochody osobowe oraz ok. 124 samochody ciężarowe. Do dyspozycji gości na promie są: restauracja, kawiarnia, cafeteria, pub, fotele lotnicze, kącik dziecięcy oraz sklep.
fot. Andrzej Ryfczyński
Kolorowa grafika na dziobie jednostki, przedstawiająca wieloryba ma blisko 1000 m kw. Graffiti nawiązuje do witraży Stanisława Wyspiańskiego, który żył i tworzył w Krakowie. Do jego stworzenia zużyto 275 litrów farby w 8 kolorach.
Widzę na zdjęciu autobus, widać że przy wyższym stanie morza będzie problem wjazdu i zjazdu klapa promu będzie pod innym kontem (za stromo) i może być problem oby nie, bo super pomysł.
Ale oczywiście zdjęcia dziobu nie ma :-(