Brak bieżnika na oponach, czyli tzw. łyse opony mogą okazać się bardzo niebezpieczne. Może dochodzić do sytuacji, gdy opony zaczynają pękać, a jak wiemy wtedy o tragedię nietrudno.
fot. Czytelnik
Nasz Czytelnik prosi o interwencję w bardzo ważnej w jego opinii sprawie. Mowa o stanie technicznym busa, należącego do jednej z firm przewozowych. Jak widać na załączonym zdjęciu, pojazd nie ma bieżnika na oponach. Jak wiadomo nie od dziś, to jedna z poważniejszych usterek, z którą muszą zmierzyć się kierowcy. - Proszę zwrócić uwagę na jakich oponach jeździ Emilbus. Łyse opony przecież zagrażają bezpieczeństwu pasażerów- słusznie zauważa mieszkaniec.
Brak bieżnika na oponach, czyli tzw. łyse opony mogą okazać się bardzo niebezpieczne. Może dochodzić do sytuacji, gdy opony zaczynają pękać, a jak wiemy wtedy o tragedię nietrudno.
Zdjęcie nadesłane nam przez firmę Emilbus( fot. Emilbus )
Co ma zatem do powiedzenia w tej sprawie firma Emilbus?
Magdalena Zielińska wyjaśnia nam, że zdjęcie przesłane przez naszego Czytelnika zostało najprawdopodobniej wykonane na przystanku w Wolinie.
- Charakterystyczne jasne nadkole mamy tylko w jednym aucie - dlatego łatwo było się zorientować, którego busa dotyczy sprawa. Przesłane zdjęcie jest słabej rozdzielczości przy dużym prześwietleniu, prawdopodobnie zrobione z daleka i przybliżone. Nie odzwierciedla ono stanu rzeczywistego- twierdzą pracownicy Emilbusa.
Jak się okazało, widoczny na zdjęciu bus jeździł na linii Świnoujście - Kamień Pomorski. Firma przewozowa wzięła sobie do serca uwagi naszego Czytelnika i niezwłocznie przeprowadziła kontrolę stanu ogumienia. Jaki był jej efekt?
- Jak tylko bus dojechał do Kamienia Pomorskiego (bo na tej linii poruszał się w środę) niezwłocznie została przeprowadzona kontrola stanu ogumienia i zdjęcie przesyłamy w załączeniu.
Zostało stwierdzone, iż stan bieżnika jest prawidłowy, i nie zagraża to bezpieczeństwu osób podróżujących- informuje nas Emilbus.
Pracownicy Emilbusa podkreślają, że dla firmy dobro klientów jest bardzo ważne i dokładają oni wielu starań, aby pasażerowie podróżujący busami firmy Emilbus czuli się bezpiecznie.
- Na bieżąco kontrolowane są nasze samochody na Autoryzowanych Stacjach Obsługi i sprawdzany stan ogumienia codziennie- podsumowuje Magdalena Zielińska.
źródło: www.ikamien.pl
A skąd widomo, że o emilbus?
Niedziela [09.07.2017, 22:14:05] • [IP: 5.60.217.**Nie drogi Gościu. Jeżdżę jedynie. Wybieram środki transportu adekwatne do czasu, miejsca i rzetelności.
Sa dwie jedna dobra druga nie
jak ktos jest zmeczony niech sie przebranzowi ale uwaga wymaga to odwagi otwartosci zamiast zgrywania pana jak to w firmach polskich bywalo czego zagranica sie nie spotyka, tam ludzie sa partnerami dla siebie
Petroniusz to chyba jest pracownikiem Emilbusa, skoro wytoczył" działa" w stosunku do konkurencji. Bo, jakoś nie mogę uwierzyć, że z niego taki turysta?? Jeszcze jest PKS, PKP i Biura Turystyczne -- polecam.
Dorobił się kasy i teraz żałuje na auta normalne w Polsce to ma jeździć a nie wyglądać brać się za takich prywaciarzy bo polowe powinno państwo sprawdzać oszustów.
dajcie hajsy na nowki opony i beda bo ani zusow jeszcze nie obnizyli ani z podatkami nie zrobili porzadkow
To jedź i wykręć piasty. Powodzenia życzę. I gumki zmień na dębice nie unimila.
Anonim • Sobota [08.07.2017, 23:58:20] TY TĘPAKU! PUSTY LUDKU! CIEKAW JESTEM JAKBYŚ PISZCZAŁ KIEDY ZGINEŁABY DLA CIEBIE NAJBKIŻSZA OSOBA! PÓŁINTELIGENCIE PIER...Y!. Poczytaj sobie o bezpieczeństwie... wskaźniki TWI itp...
Nie widać śrub od kół przecież. Tylko od piasty
Nie chcę się wtrącać, lecz. Na śrubach widać korozję więc nie można wymienić koła bez oczyszczenia z tlenku. Gdzieś jest dings niezrozumiały dla mnie. Może konkurencja chce wybić Emilbusa? Często jeżdżę z tą firmą i wiem że w należytej formie mają flotę. Kierowcy są rozumni na drodze. Bardziej przyczepiłbym się do Jomsborga czy Wolin Bus np: Brak kasy fiskalnej, wyprzedzanie na trzeciego. Z tych ostatnich często nie otrzymuję kwitu który jest moim ubezpieczeniem w podróży. Bardzo proszę Pana redagującego o sprawdzenie pozostałych przewoźników.
Jak się bał o bezpieczeństwo swoje czy innych ludzi zamierzajacych jechac busem to myślę ze pierwsza rzecza jaka powinien zrobic to zadzwonic na policje i zgłosić sprawę a nie robic zdjęcia i prosic o interwencję ikamien. Policja moglaby go zatrzymać na miejscu, przeprowadzic kontrole i ewentualnie nie dopuścić busa do dalszej jazdy. Wtedy uwierzylabym ze rzeczywiście chodzi o bezpieczeństwo. A co do samej opony to Pani Zielinskiej radzę zainwestować w dobrego okulistę bo gym okiem widac ze to nie ta sama opona i chyba tylko osoba z bardzo duza wadą zwroku nie jest w stanie zauwazyc różnicy.
Donosicieli jest teraz więcej niż za komuny.
**
Podejscie
Podejsie nowatorskie ale co raz aktualniejsze.
Poziom bezpieczenstwa to przede wszystkim mozliwosc zycia i bycia w zgodzie ze soba, zgodnie z potrzebami i checiami a czy pensje i czasy pracy takie sa lub np elastyczne czy mozliwosc zastepstwa w razie potrzeby - nie mam pojecia.
Do" Przemysław T." W tych czasach dość ciężko o wzorce, a już na pewno wzorcem nie jest w/w przewoźnik. Oczywiście nie piszę tutaj o każdym kierowcy z tej firmy (nigdy nie miałem przyjemności korzystać z usług tej firmy), ponieważ nie znam ludzi więc nie oceniam. Pozostaje mi jednak wiele do życzenia, gdy widzę co w szczególności jeden Pan wyprawia na drodze... Proszę oduczyć się" włączania się do ruchu" na" chama". Pozdrawiam.
Nie mają się czego przyp*****lać tylko zużytych opon... jak nie Jelcze i Autosany z PKS to Emilbus. .. gorzej niż TVP
Tylko że z Emil busem było najwięcej kolizji to nie szczególnie są tak świetni jak piszesz o bezpieczenstwie
Jeśli chodzi o stan bezpieczeństwa w firmie Emilbus sądzę że można by z wzorować się na tym Przewoźniku oraz na jego Pracownikach, jest to przykro stwierdzić jedna z nielicznych firm tej branży która kładzie bardzo duży nacisk na bezpieczeństwo pasażerów, co roku pracownicy biorą czynny udział w szkoleniach związanych z bezpieczeństwem w ruchu drogowym, wiedzą dokładnie co znaczy brak dbałości o szczegóły i nie sądzę aby ktoś pozwolił sobie tam na takie zaniedbanie. Foto wykonano z pewnej odległości słabej jakości aparatem (telefon) więc można podejrzewać pewnego rodzaju sabotaż lub nie zadowolenie roszczeniowca któremu może było za gorąco lub za zimno.
A jak byś się choć trochę znał i miał pojęcie o czym piszesz to po samej feldze poznałbyś, że to koło na dole jest od bliźniaków, czyli z tyłu. Zresztą widać drugie koło tylko trzeba się przyjrzeć.
Opona ok ale kierowcy i prędkość to masakra
Pani Zielinska niech wytłumaczy kierowcom co to znaczy jazda na suwak na expresowce a zdjecie podeslali juz po wymianie opon bo wiedzieli ze bedzie afera. Nastepnym razem trzeba na miejsce wezwac drogowke badz ITD...oni zweryfikuja szybko stan opon.
Opony oponami a ich prędkość w terenie zabudowanym to drugie. Tak właśnie dbają o dobro klientów... jak to napisali
W autoryzowanych serwisach hahah w jednej miejscowości pod wolinwm facet wstawial cwiartki do tych busów wspawywal dosłownie tyly busów przesCzepy itd.
Chciałbym uwierzyć w to że codziennie ktoś kontroluje ale jakoś nie mogę gdzie jest policja mało było już wypadkow z udziałem owego przewoźnika mówią to co przełożony kazał przecież nie mogą ukleknac powiedzieć że ich winna nie dopatrzenie nie trzeba okularów ani super mocy żeby stwierdzić że opona na tylnej osi jest łysa sory ale tak to już jest że lepiej lgac niż uderzyć się w pierś a drugie zdjęcie pod spodem zawiera oponę przednią.
facet, jeżeli chcesz zaistnieć to rób zdjęcia dokładnie bo z tego to tylko wynika a właściwie to nic nie wynika ale zaistniałeś
Powinni jeszcze wymienić kierowce jest bezczelny
oj tam przed fotą zmienili koło i jest git, a przecież wiadomo, że oszczędności szef robi na wszystkim.
Troche sie nie zgadzam. Tzw sliki sa swietne na suce nawierzchnie. Gorzej przy deszczu.