Jak przebiega przebudowa mostu? Z takim pytaniem zwróciliśmy się do wykonawcy inwestycji: - Praca przebiega zgodnie z harmonogramem. Dzisiaj wylaliśmy połowę szerokości płyty głównej mostu. Przebudowa przebiega przy pełnym ruchu drogowym. Nie przeszkadza nam to, bowiem w godzinach pracy ruch jest niewielki, wzmaga się on w godzinach powrotu ludzi z pracy.

Przypomnijmy, że prawdopodobnie zbudowany w 1936 roku most został częściowo rozebrany. Pozostaną tylko filary nośne oraz płyta główna, która jest wzmacniana nawierzchnią żelbetonową i masą asfaltową. Okładzinę przyczółków mostowych zamiast obecnie istniejącej obmurówki z kamieni, stanowić będą prefabrykowane elementy betonowe. Most otrzyma także nowe barierki.

Szkoda tylko, że projektant przebudowy mostu poszedł po najmniejszej linii oporu i nie zachował, nie wykorzystał dotychczas istniejących czterech cokołów do umocowania barierek. Odnowione cokoły nadałby mostowi charakteru. No cóż wszystko musi być proste, bez duszy. Takie czasy.

Przebudowa mostu w Krzepocinie zamknie się kwotą około 400 tysięcy brutto. Na inwestycję Powiatowy Zarząd dróg otrzymał dofinansowanie w wysokości 292.975 złotych z Rezerwy subwencji ogólnej Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa.
Wykonawcą inwestycji jest: Przedsiębiorstwo Budowlane SOROKO z Koszalina. Termin zakończenia przebudowy mostu 30 listopada 2016 roku.

mzk

źródło: www.ikamien.pl