W ramach zamówienia zakupionych zostanie 12 sztuk trzyczłonowych i 5 czteroczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Przetarg zakłada opcję zwiększenia zamówienia o dodatkowych 10 sztuk EZT. Poziom dofinansowania Projektu w ramach Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego może wynieść 85%. Pozostałe środki pochodzić będą z funduszu kolejowego i środków własnych Województwa.
Zakup nowych pojazdów kolejowych pozwoli zabezpieczyć potrzeby taborowe Województwa.
- Jako Województwo Zachodniopomorskie zainwestowaliśmy w nowoczesne pociągi już 600 mln zł i dziś możemy pochwalić się jednym z najnowocześniejszych taborów w Polsce. Ale nie poprzestajemy na tym i kontynuujemy powiększanie floty, tak aby wszystkie połączenia na Pomorzu Zachodnim były obsługiwane pojazdami gwarantującymi komfort i bezpieczeństwo podróży. Zgodnie z ofertą, trzy pierwsze EZT-y dotrą do nas nie później niż do końca maja przyszłego roku. Wierzę jednak, że uda się to zrobić szybciej - mówi marszałek Olgierd Geblewicz.
W postępowaniu przetargowym wzięły udział trzy firmy: Stadler Polska Sp z.o.o., PESA Bydgoszcz S.A., NEWAG S.A. Najwyżej została oceniona oferta NEWAG S.A., opiewająca na sumę 250 797 000 zł.
Piątek, 14 listopada 2025r.
•
Dziś imieniny:
Rogera, Serafina, Wawrzyńca.
- Pożar budynku na terenie ogrodów w Międzyzdrojach. Strażacy walczyli z ogniem. Zobacz film!
- Brakujący odcinek bezpieczeństwa między Wapnicą a Wickiem
- Policjanci dopadli go w naszym powiecie! 39-latek był poszukiwany przez sąd w Szczecinie
- Międzyzdroje rozśpiewane i roztańczone. Seniorzy po raz 23. stworzyli niezwykłe święto kultury
- Rodzinne warsztaty kulinarne „Czyszczenie lodówki – czyli naleśniki z różnymi farszami” w Wapnicy
- Niezwykłe zjawisko na niebie nad Świnoujściem: „kosmiczny wir” uwieczniony na zdjęciu
» Strona Główna » Wydarzenia » 17 nowych pociągów pojawi się na Pomorzu Zachodnim!
Co prawda nie dotyczy przewozów regionalnych, ale ostatnio, 10 sierpnia odjazd ze Szczecina 15:57, intercity podstawiło skład, w którym tylko syf i malaria. Wagony z przedziałami, smród, brud, okna nie myte od lat, że nic przez nie nie widać, jaki stan kibli był, to nie wiem. Na tym tle przewozy regionalne wychodzą korzystnie, choć też przydałoby się wyczyścić co poniektóre składy.