Projekt uchwały zawierał 41 stronicowy załącznik, z mapami, tabelami oraz rysunkami. Uzasadnienie projektu uchwały było bardzo ograniczone, zawierało kilka zdawkowych zdań: Podstawowym celem opracowania planu transportowego jest poprawa jakości systemu transportowego i jego rozwój zgodny z zasadami zrównoważonego rozwoju. Jakość systemu transportowego będzie bowiem decydującym czynnikiem warunkującym jakość życia mieszkańców i rozwój gospodarczy obszaru objętego planem transportowym. Stosowanie zasady zrównoważonego rozwoju będzie zapewniało równowagę między aspektami społecznymi, gospodarczymi oraz ochrony środowiska.

Przed głosowaniem porządku sesji o głos poprosił radny Waldemar Dubrawski (były wicestarosta kamieński) który na Projekcie Uchwały w sprawie uchwalenia „Planu zrównoważonego rozwoju transportu publicznego dla Powiatu Kamieńskiego na lata 2017-2019” nie pozostawił suchej nitki: - Nie widziałem gorszego bubla niż projekt tej chwały. Jest to zbitka opisu walorów przyrodniczych powiatu kamieńskiego oraz kopie rozkładu jazdy PKS. To jest po prostu brak szacunku dla radnych, to jedna wielka kpina. W tej sytuacji proszę o zdjęcie z porządku sesji Projektu Uchwały w sprawie uchwalenia „Planu zrównoważonego rozwoju transportu publicznego dla Powiatu Kamieńskiego na lata 2017-2019” i przygotowanie nowego, realnego „Planu zrównoważonego rozwoju transportu publicznego dla Powiatu Kamieńskiego na lata 2017-2019” – postulował Waldemar Dubrawski.

Józef Malec starosta kamieński zwrócił się do radnych, by nie odrzucali Projektu Uchwały w sprawie uchwalenia „Planu zrównoważonego rozwoju transportu publicznego dla Powiatu Kamieńskiego na lata 2017-2019”, bowiem czasu jest mało, a ewentualne braki czy nieścisłości zostaną poprawione. Starosta podkreślił, że z uwagi na brak środków finansowych „Plan zrównoważonego rozwoju transportu publicznego dla Powiatu Kamieńskiego na lata 2017-2019” został opracowany własnym siłami przez Wydział Komunikacji i Transportu Starostwa Powiatowego w Kamieniu Pomorskim.

„Plan zrównoważonego rozwoju transportu publicznego dla Powiatu Kamieńskiego na lata 2017-2019” broniła także Danuta Szubert naczelnik Wydział Komunikacji i Transportu Starostwa Powiatowego w Kamieniu Pomorskim.

W głosowaniu radni większością głosów odrzucili wniosek Waldemara Dubrawskiego. Radny Waldemar Dubrawski jednak nie odpuścił. Kiedy doszło do procedowania pkt. 10 porządku sesji czyli nad Projektem Uchwały w sprawie uchwalenia „Planu zrównoważonego rozwoju transportu publicznego dla Powiatu Kamieńskiego na lata 2017-2019” radny Waldemar Dubrawski raz jeszcze poprosił o głos: - Błędów i przeinaczeń jest tak wiele, że za mało jest czasu by je wszystkie wymienić np. na str. 10 podaje się, że na terenie powiatu znajduje 79 pomników przyrody, a 5 linijek niżej liczba ta wzrosta do 101; autobus Kamień Pomorski – Dziwnów – Kołczewo – Zastań jedzie także przez Golczewo, Śniatowo, Benice. Mnie „Plan zrównoważonego rozwoju transportu publicznego dla Powiatu Kamieńskiego na lata 2017-2019” jako inżynierowi transportu uwłacza bym podnosił za tym rękę. Raz jeszcze wnoszę o zdjęcie wyżej wymienionego projektu uchwały z porządku sesji – postuluje radny Waldemar Dubrawski.

Z uwagi na to, że u coraz większej liczby radnych zaczęły się rodzić wątpliwości, Jadwiga Adamowicz przewodnicząca rady ogłosiła przerwę w obradach. Po przerwie, po spotkaniu koalicji w głosowaniu radni większością głosów zdjęli z porządku sesji Projekt Uchwały w sprawie uchwalenia „Planu zrównoważonego rozwoju transportu publicznego dla Powiatu Kamieńskiego na lata 2017-2019”.

- Jeżeli sprawa jest pilna, Zarząd Powiatu lub Starosta zawsze mogą zwołać sesję w trybie nadzwyczajnym. Zawsze lepsze to, niż uchwalanie bubla – powiedział po sesji radny Waldemar Dubrawski.

mzk

źródło: www.ikamien.pl