Zarząd Województwa zaniepokojony negatywnymi dla regionu konsekwencjami powyższych planów skierował do prezesa Zarządu PKP PLK S.A. Remigiusza Paszkiewicza list, w którym podnosi swoje krytyczne zastrzeżenia wobec projektowanych działań spółki.
- Z dużym niepokojem przyjąłem informacje dotyczące zamiaru likwidacji linii kolejowych w naszym regionie. Szczególnie bulwersujące wydały mi się propozycje dotyczące likwidacji (bądź przekazania samorządowi) linii nr 406, 431, 432 i 433, których realizacja skutkowałaby całkowitym odcięciem od sieci PKP PLK S.A. Zakładów Chemicznych Police (jeden z największych zakładów przemysłowych województwa) oraz lokomotywowni Szczecin Wzgórze Hetmańskie, co w konsekwencji doprowadziłoby do pozbawienia mieszkańców województwa zachodniopomorskiego kolejowych przewozów regionalnych, gdyż tam zlokalizowane jest główne zaplecze techniczne Zachodniopomorskiego Zakładu Przewozów Regionalnych – stwierdza między innymi w liście wicemarszałek województwa zachodniopomorskiego Wojciech Drożdż.
ikamien.pl • Piątek [05.10.2012, 15:56:55] • Kamień Pomorski
fot. Wojtek Basałygo
Gorącym tematem nie tylko w branżowej prasie jest plan likwidacji części linii kolejowych znajdujących się w zarządzie spółki PKP Polskie Linie Kolejowe. W niedawnej wypowiedzi dla portalu „Rynek Kolejowy” wiceminister transportu, budownictwa i gospodarki morskiej Andrzej Massel uzasadniał, że wynika to z konieczności optymalizacji kosztów utrzymania sieci. W wyniku restrukturyzacji PLK S.A. ma zarządzać co najwyżej 14-15 tys. km połączeń – stwierdził minister Massel.