Realizacja w formule Projektuj i buduj
W sierpniu 2020 roku podpisaliśmy umowy na realizację ostatniego brakującego fragmentu drogi ekspresowej S3 na Pomorzu Zachodnim o długości 33 km. Odcinek Świnoujście - Dargobądz wykonuje firma Polaqua, a Dargobądz - Troszyn konsorcjum Polbud Pomorze (lider), PRD Nowogard i INTOP (partnerzy). Inwestycja jest realizowana w formule Projektuj i buduj. W połowie 2021 roku wykonawcy złożyli wnioski o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). W grudniu 2021 roku została wydana decyzja ZRID dla odc. Świnoujście - Dargobądz, a w styczniu 2022 roku dla odc. Dargobądz - Troszyn. Tym samym ruszyły roboty budowlane. W pierwszej kolejności rozpoczęły się prace przygotowawcze – wycinki oraz przebudowa kolizji z sieciami. Prowadzono również w kilku miejscach badania archeologiczne. Stopniowo ruszały kolejne zakresy prac. Obecnie na całym odcinku trwają roboty, a zaawansowanie wynosi około 35 proc.
ikamien.pl • Wtorek [28.02.2023, 17:20:57] • Świnoujście
Budowa mostu w Wolinie( fot. GDDKiA Szczecin )
Obecna DK3 stała się w wielu miejscach placem budowy nowej S3, a roboty trwają już od roku. W rejonie Dargobądza wykonano już pierwsze warstwy nawierzchni na jezdniach S3. Trwają intensywne roboty mostowe, a konstrukcje części wiaduktów już wykonano. Kolejne miesiące, wraz z zakończeniem okresu zimowego, przyniosą dalszą intensyfikację robót budowlanych. Zakończenie realizacji inwestycji planowane jest w II kwartale 2024 roku.
węzeł drogowy Wolin Zachód( fot. GDDKiA Szczecin )
Tymczasowe organizacje ruchu
Droga S3 powstaje w wielu miejscach w przebiegu obecnej DK3. Wiąże się to z koniecznością wprowadzania tymczasowych organizacji ruchu z ograniczeniami prędkości i zakazami wyprzedzania. W rejonie Troszyna trzeba jezdnią równoległą ominąć rejon budowanego wiaduktu. Na odcinku Wolin - Płocin ruch jest skierowany na jezdnię równoległą, co umożliwiło budowę jezdni S3 w tym miejscu, podobnie ruch przebiega w rejonie Dargobądza. Zwężenia jezdni są również na odc. Dargobądz - Międzyzdroje, a w rejonie Międzyzdrojów ruch odbywa się przez tymczasowe rondo. Utrudnienia są również na terenie Świnoujścia, gdzie za rondem łączącym DK3 i DK93 trzeba zjechać na bypass omijający obszar budowanego wiaduktu. W rejonie przyszłego węzła Świnoujście, gdzie S3 połączy się z tunelem, są również utrudnienia, a na koniec marca planowane jest przełożenie ruchu na jezdnie równoległą, która powstaje na południe od obecnej DK3. Organizacje ruchu będą się jeszcze wielokrotnie zmieniać, dlatego prosimy o zachowanie szczególnej ostrożności i zwracanie uwagi na oznakowanie tymczasowe.
Wiaduk W09( fot. GDDKiA Szczecin )
S3 Świnoujście – Dargobądz
Odcinek ma długość 17 km. Rozpoczyna się od połączenia z tunelem w Świnoujściu w pobliżu terminala promów morskich, a kończy na zachód od węzła Dargobądz. Na trasie powstaną cztery węzły drogowe - Świnoujście, Świnoujście LNG, Świnoujście Łunowo i Międzyzdroje. Wybudowanych zostanie również 10 wiaduktów i dwie estakady oraz kładka dla pieszych. Powstaną również przejścia i przepusty dla zwierząt, w tym dwa przejścia górne o szerokości 50 metrów.