Warto podkreślić, że nikt nie ma i nie będzie miał nic przeciwko naturalnemu rozwojowi portu w Świnoujściu w ramach pełnego poszanowania środowiska przyrodniczego. Niedopuszczalne jest jednak to, że planowana zabudowa wybrzeża przekracza prawo z zakresu ochrony przyrody oraz narusza dobre stosunki sąsiedzkie. Każdy inwestor wie, że musi przestrzegać obowiązujące go prawa i uwzględnić opinię swoich sąsiadów.
ikamien.pl • Czwartek [02.09.2021, 12:54:52] • Świnoujście
fot. Stowarzyszenie Prawobrzeża
Podstawą jest skupienie się na faktach i dostępnych danych. Brak wymaganych ocen oddziaływania na środowisko pomimo chronionego obszaru NATURA 2000 spowodowało, że alians na rzecz Zatoki Pomorskiej postanowił rzucić światło na projekt z naukowego punktu widzenia. Z tego powodu zlecono wstępną ekspertyzę oddziaływania na środowisko. Zostanie ona sfinansowana przez dwoje posłów do Parlamentu Europejskiego - dr Hannah Neumann z partii Zielonych (Bündnis 90/die Grünen) i Helmuta Scholza z partii DIE LINKE. Mają oni nadzieję, że ekspertyza wniesie istotny wkład w dyskusję o zanieczyszczeniu środowiska.
fot. Stowarzyszenie Prawobrzeża
W ramach ostatniej wizyty polityków na wyspach, Tomasz Aniśko z partii Zieloni zainicjował interpelację poselską do Ministra Infrastruktury w sprawie budowy portu kontenerowego w Świnoujściu. Jest ona już dostępna na stronie internetowej Sejmu pod numerem 26384: https://www.sejm.gov.pl/sejm9.nsf/interpelacja.xsp?documentId=46EB978E29873312C1258736004806A4
Wszyscy zaangażowani, w tym także Świnoujścianie są zgodni, że w obliczu kryzysu klimatycznego każde wycięte drzewo, to o jedno drzewo za dużo.
2 września 2021 r.
Alians na rzecz Zatoki Pomorskiej
Stowarzyszenie Prawobrzeża
Inicjatywa Obywatelska Lebensraum Vorpommern e.V.