Teraz ekipa budowlana przeniosła prace na drugą stronę drogi i tym samym zmieniła się organizacja ruchu. Wszystkich kierowców nadal obowiązuje sygnalizacja świetlna.
Przedsięwzięcie ma na celu zwiększenie przepustowości wymiany wody między jeziorami, a także przeprowadzona zostanie modernizacja infrastruktury sieciowej. Wykonawcą jest firma Stalmont ze Szczecina. Kierownikiem budowy jest pan Wacław Pawluć, którzy wraz z 15-osobową ekipą realizuje tą inwestycję.
Jeżeli warunki atmosferyczne na to pozwolą, to ostatni etap, a tym samym wszystkie prace związane z przebudową, zostaną zakończone 15 grudnia 2010 roku.