Najnowsze statki armatorzy wyposażył w silniki hybrydowe spalinowo - elektryczne. Według firmy silniki te wykorzystują około 20% mniej paliwa niż silniki konwencjonalne. Maszynownia jest wyciszona, a co za tym idzie na statku jest mniejszy hałas i drgania.
ikamien.pl • Poniedziałek [18.09.2017, 07:18:36] • Wicko
fot. Andrzej Ryfczyński
Kiedyś rejsy rzeczne nie były tak atrakcyjne jak teraz. Wszystko przez zbyt małe statki, które nie były zbyt dobrze wyposażone. Wtedy przewoziły kilkaset pasażerów, nie mając szczególnych udogodnień dla swoich pasażerów. Teraz wszystko się zmieniło. Te pływające hotele są większe i lepiej wyposażone mogą zabierać do 400 pasażerów.
fot. Andrzej Ryfczyński
Właśnie takie statki wycieczkowe, pływające hotele od pewnego czasu zawijają do Świnoujścia, a ostatnio też do Wolina. W gminie Międzyzdroje mamy zapomniany port nad jeziorem Małe Wicko w Wicku. Jak dowiadujemy się z różnych publikacji Pani Julianny Rogowskiej port w Wicku funkcjonował od 1869 roku. Dzisiaj jest to puste, nieczynne nabrzeże. Ten opuszczony port jest idealny dla tego typu turystyki. Spokój, cisza i przepiękny teren.
fot. Andrzej Ryfczyński
Jest proste pytanie. Czy i kto doprowadzi ten port do funkcjonowania w pełnym wymiarze. Jest tu kilku gospodarzy. Gmina Międzyzdroje, Szczeciński Urząd Morski i graniczący z torem wodnym tego portu Woliński Park Narodowy. We wstępnej rozmowie z dyrektorem W.P.N. Wojciechem Zyską dowiedzieliśmy się, że turystyka i promowanie tych pięknych terenów zwłaszcza pięknych Klifów Lubińskich jest też w interesie Parku Narodowego.