Stanowisko to podzielały także władze Dziwnowa, przede wszystkim Łukasz Dzioch zastępca burmistrza odpowiedzialny za inwestycje gminne. Na sesji Rady Gminy w dniu 18. maja 2015 r. Łukasz Dzioch przedstawiając aktualny stan inwestycji zrealizowanych oraz realizowanych na terenie Gminy Dziwnów wiele miejsca poświęcił przebudowie drogi wojewódzkiej nr 102, powiedział wówczas m.in.: - Mamy wiele uwag, dotyczących wykonania przebudowy drogi wojewódzkiej 102. Wykonawca będzie musiał dokonać szereg poprawek. Najważniejszą z nich jest nawierzchnia asfaltowa, zlecone zostało zbadanie masy asfaltowej pod względem jej składu przez laboratorium Zachodniopomorskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich. Nawierzchnia na znacznej długości jest pofałdowana, zlecimy jej sprawdzenie przy pomocy planografu.
Po raz kolejny sprawa sto dwójki powróciła na sesji Rady Gminy Dziwnów w dniu 9 grudnia 2015 roku. Zastępca burmistrza Łukasz Dzioch poinformował radnych o stanie rozmów z wykonawcą, szczecińskim Energopolem w sprawie poprawy nawietrzni asfaltowej na odcinku około 500 metrów bieżących: - Jesteśmy w posiadaniu dwóch wyników badań laboratoryjnych. Jednej wykonanej na nasze zlecenie, a drugiej na zlecenie wykonawcy. Oba badania wykazały że, prace wykonane są w granicach norm określonych w dokumentacji projektowej – powiedział Łukasz Dzioch.
ikamien.pl • Piątek [11.12.2015, 08:09:11] • Dziwnów
fot. kam
Tuż po zakończeniu przebudowy sto dwójki przechodzącej przez Dziwnów mieszkańcy tego miasta, w tym przede wszystkim kierowcy mówili o pofałdowanej nawierzchni bitumicznej. Zdaniem naszych, wówczas rozmówców fałdy powstały w wyniku wylewania zbyt wystudzonej masy bitumicznej, która nie dała się dobrze rozwalcować.
fot. kam
- Nie zadawala nas to wcale, ale w tej sytuacji zmuszeni jesteśmy do podpisania protokołu odbioru drogi. Wystąpienie na drogę sądową z obecnymi badaniami i wyegzekwowanie wymiany całej tzw. nawierzchni ścieralnej jest nieco ryzykowne. W związku z tym negocjujemy zabezpieczenie kwoty gwarancyjnej w wysokości 400 tysięcy złotych i wykonania na wiosnę 2016 roku frezowania i położenia nowej nawierzchni na odcinku 500 metrów bieżących pasa jezdni – dodał Łukasz Dzioch.
Zdaniem władz Dziwnowa stan drogi nie jest idealny, ale nie tragiczny. Ocena równości podłużnej warstwy nawierzchni metodą profilometryczną opartą na wskaźnikach IRI nie wykazała odstępstw od normy.
mzk